（3）主桁桿件拼裝時，按孔眼總數的50%均
（3）上、下游豎桿與鐵路橫梁及橫向聯結器預拼成整體吊裝，為方便上弦桿安裝入檔，按規定保留適量沖釘，高強度螺栓不擰緊。
（4）上弦桿單獨擰緊，為方便下節間上弦桿安裝入檔，上弦桿懸臂端上部拼裝板暫不安裝。
（5）平縱聯交叉桿在橋下預拼為整體吊裝。
（6）縱梁安裝時由于橋上施工場地較好，不在橋下預拼。
桿件預拼前檢查桿件編號、尺寸、保護涂裝情況，對少量銹蝕脫落的噴鋁面按要求補噴。
每組桿件預拼后，均由檢驗員全面檢查拼裝件的各部分尺寸、編號、數量、位置、方向等是否符合設計要求，確認無誤后，填寫預拼桿件檢查表，并在桿件上標識橋上安裝位置及“合格”字樣。
4.4　懸臂拼裝
（1）鋼梁有代表性的節間為E6、E4，拼裝時應盡快使主桁形成穩定結構，兩側桿件必須對稱拼裝，保持兩側平衡，減小不平衡力矩，確保結構穩定，盡快安裝好縱橫向聯結系，保證鋼梁結構的空間穩定性；先裝的桿件不妨礙后裝桿件的安裝。
（2）架梁用沖釘，材質為35號碳素鋼，直徑φ22.7（-0.05～+0），HRC～40.
（3）主桁桿件拼裝時，按孔眼總數的50%均勻分布打入沖釘和上足30%的高強度螺栓，并作一般擰緊后方可松鉤，其他桿件上足30%沖釘、30%高強度螺栓后松鉤，松鉤后立即補足剩余孔的高強度螺栓，并作一般擰緊，然后將這部分高強度螺栓按施擰工藝逐一循序初擰和終擰。
（4）第二步將沖釘換成高強度螺栓，并作一般擰緊，一次卸下的沖釘數量，最多不超過沖釘總數的20%；將全部沖釘換成高強螺栓后，按工藝進行初擰和終擰。
（5）鋼梁拼成立體系統，經檢查桿件編號和數量符合設計要求，板束密貼情況滿足規定即可進行栓合。主桁節點栓合方向，應由節點中心向外呈輻射狀擴展栓合。
（6）為保證鋼梁安全和設計預拱度，主桁節點高強度螺栓終擰應不落后于懸拼端兩個節間。
（7）安裝過程中，對施工臨時荷載及其位置必須嚴格控制，不得任意搬運多余施工用具和施工材料進入懸臂端；當懸臂安裝接近相鄰墩時，對鋼梁上所有臨時荷載進行一次全面檢查，以保證施工安全，為盡量減小鋼梁自重，鐵路縱梁、檢查設備等暫不安裝，待鋼梁上到兩相鄰墩后再安裝。
（8）桿件對孔時，應用數個沖釘均勻地插入孔中，再用小錘輪番輕擊沖釘，使桿件孔眼重合，嚴禁用大錘猛擊沖釘強行過孔。
（9）懸拼過程中，對鋼梁的平面和立面位置應隨時測量并做好記錄，以便指導施工。
（10）高強度螺栓應按規定、規格、方向安裝，不得以長代短或以短代長，同一節點同一規格不宜使用兩種或兩種以上批號的高強度螺栓，造成多種施擰扭矩上橋，不便管理。
（11）安裝過程中，制動聯結器不能成為完整的體系，使其不能受力。
（12）為避免平縱聯因主桁變形產生拼裝應力，在拼裝過程中，僅對上下平縱聯兩端的高強度螺栓進行初擰，以保證拼裝過程中鋼梁的剛度和空間穩定性，鋼梁拼裝完畢并調整位置后，再把上下平縱聯兩端高強度螺栓放松重新施擰。
（13）懸拼至相鄰墩后，支點附近各大節點和其相關的聯結系，應在起頂前栓合完成。
（14）因懸臂拼裝時下弦桿將產生下撓，會造成斜桿及上弦桿安裝困難，可在斜桿及上弦桿一端安裝就位后，用一5 t倒鏈牽引其另一端就位。
5　質量控制
5.1　桿件存放及預拼
（1）桿件堆放場地，應平整穩固，并有良好的排水系統，以防止地基沉降不均引起桿件歪斜傾倒。
（2）桿件支點應設在自重作用下桿件不致產生變形處。同類桿件多層堆放不宜過高，各層間墊木應在同一垂直線上。主桁弦、斜、立桿疊放不得超過五層。