海運(yùn)保險(xiǎn)單據(jù)的內(nèi)容及繕制
　　不同保險(xiǎn)公司出具保險(xiǎn)單據(jù)內(nèi)容大同小異，多以英國(guó)勞合社船貨保險(xiǎn)單（S.G. Policy）為藍(lán)本。
　　1. 保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人有保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)代理人、勘驗(yàn)人、賠付代理人等。
　　被保險(xiǎn)人（Insured）即保險(xiǎn)單的抬頭，正常情況下應(yīng)是L/C的受益人，但如L/C規(guī)定保單為To order of xxx bank或 In favor of xxx bank，應(yīng)填寫“受益人名稱 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”；如L/C要求所有單據(jù)以xx為抬頭人，保單中應(yīng)照錄；如L/C要求中性抬頭(third party或in neutral form)，填寫“To whom it may concern”；如要求保單“made out to order and endorsed in blank，填寫“受益人名稱+ to order”；L/C對(duì)保單無(wú)特殊規(guī)定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/ negotiable form”，填受益人名稱。
　　中外保險(xiǎn)公司都可以以自己名義簽發(fā)保單并成為保險(xiǎn)人，其代理人是保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人；保險(xiǎn)代理人代表貨主；勘驗(yàn)人一般是進(jìn)口地對(duì)貨物損失進(jìn)行查勘之人；賠付代理人指單據(jù)上載明的在目的地可以受理索賠的指定機(jī)構(gòu)，應(yīng)詳細(xì)注明其地址和聯(lián)系辦法。
　　2. 保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目（Description Of Goods）、嘜頭、包裝及數(shù)量等貨物規(guī)定應(yīng)與提單保持一致。
　　3. 保險(xiǎn)金額（Amount Insured）是所保險(xiǎn)的貨物發(fā)生損失時(shí)保險(xiǎn)公司給予的最高賠償限額，一般按CIF/CIP發(fā)票金額的110%投保，加成如超出10%，超過(guò)部分的保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)可以辦理，L/C項(xiàng)下的保單必須符合L/C規(guī)定，如發(fā)票價(jià)包含傭金和折扣，應(yīng)先扣除折扣再加成投保，被保險(xiǎn)人不可能獲得超過(guò)實(shí)際損失的賠付，保險(xiǎn)金額的大小寫應(yīng)一致，保額尾數(shù)通常要“進(jìn)位取整”或“進(jìn)一取整”，即：不管小數(shù)部分?jǐn)?shù)字是多少，一律舍去并在整數(shù)部分加“1”。
　　4. 保費(fèi)（Premium）和費(fèi)率（Rate）通常事先印就“As Arranged”（按約定）字樣，除非L/C另有規(guī)定，兩者在保單上可以不具體顯示。保險(xiǎn)費(fèi)通常占貨價(jià)的比例為1%~3%左右，險(xiǎn)別不同，費(fèi)率不一（水漬險(xiǎn)的費(fèi)率約相當(dāng)于一切險(xiǎn)的1/2，平安險(xiǎn)約相當(dāng)于1/3；保一切險(xiǎn)，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家費(fèi)率可能是0.5%，亞洲國(guó)家是1.5%，非洲國(guó)家則會(huì)高達(dá) 3%以上）。
　　5. 運(yùn)輸方面的要求。開(kāi)航日期（Date Of Commencement）通常填提單上的裝運(yùn)日，也可填“As Per B/L”或“As per Transportation Documents”；起運(yùn)地、目的地、裝載工具（Per Conveyance）的填寫與提單上的操作相同。
　　6. 承保險(xiǎn)別（Conditions）。是保險(xiǎn)單的核心內(nèi)容，填寫時(shí)應(yīng)與L/C規(guī)定的條款、險(xiǎn)別等要求嚴(yán)格一致；在L/C無(wú)規(guī)定或只規(guī)定“Marine/Fire/Loss Risk”、“Usual Risk”或“Transport Risk”等，可根據(jù)所買賣貨物、交易雙方、運(yùn)輸路線等情況投保All Risks、WA或WPA、FPA三種基本險(xiǎn)中的任何一種；如L/C中規(guī)定使用中國(guó)保險(xiǎn)條款（CIC）、倫敦協(xié)會(huì)貨物條款（ICC）或美國(guó)協(xié)會(huì)貨物條款（AICC），應(yīng)按L/C規(guī)定投保、填制，所投保的險(xiǎn)別除明確險(xiǎn)別名稱外，還應(yīng)注明險(xiǎn)別適用的文本及日期；某些貨物的保單上可能出現(xiàn)IOP（不考慮損失程度/無(wú)免賠率）的規(guī)定；目前許多合同或L/C都要求在基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保War Risks和SRCC（、、民變險(xiǎn)）等附加險(xiǎn)；集裝箱或甲板貨的保單上可能會(huì)顯示JWOB（拋棄、浪擊落海）險(xiǎn)；貨物運(yùn)往偷盜現(xiàn)象嚴(yán)重的地區(qū)/港口的保單上頻現(xiàn)TPND（偷竊、提貨不著險(xiǎn)）。
　　7. 賠付地點(diǎn)（Claim Payable At/In）。此欄按合同或L/C要求填制。如L/C中并未明確，一般將目的港/地作為賠付地點(diǎn)。
　　8. 日期（Date）。日期指保單的簽發(fā)日期。由于保險(xiǎn)公司提供倉(cāng)至倉(cāng)（W/W）服務(wù)，所以出口方應(yīng)在貨物離開(kāi)本國(guó)倉(cāng)庫(kù)前辦結(jié)手續(xù)，保單的出單時(shí)間應(yīng)是貨物離開(kāi)出口方倉(cāng)庫(kù)前的日期或船舶開(kāi)航前或運(yùn)輸工具開(kāi)行前。除另有規(guī)定，保單的簽發(fā)日期必須在運(yùn)輸單據(jù)的簽發(fā)日期之前。
　　9. 簽章（Authorized Signature）。由保險(xiǎn)公司簽字或蓋章以示保險(xiǎn)單正式生效。單據(jù)的簽發(fā)人必須是保險(xiǎn)公司/承保人或他們的代理人，在保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的信箋上出具的保險(xiǎn)單據(jù)，只要該保險(xiǎn)單據(jù)是由保險(xiǎn)公司或其代理人，或由承保人或其代理人簽署的可以接受；UCP規(guī)定除非L/C有特別授權(quán)，否則銀行不接受由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人簽發(fā)的暫保單。
　　10.保單的背書。保單的背書分為空白背書（只注明被保險(xiǎn)人名稱）、記名背書（業(yè)務(wù)中使用較少）和記名指示背書（在保單背面打上“To Order Of XXX”和被保險(xiǎn)人的名稱）三種，保單做成空白背書意味著被保險(xiǎn)人或任何保單持有人在被保貨物出險(xiǎn)后享有向保險(xiǎn)公司或其代理人索賠的權(quán)利并得到合理的補(bǔ)償，做成記名背書則意味著保單的受讓人在被保貨物出險(xiǎn)后享有向保險(xiǎn)公司或其代理人索賠的權(quán)利。在貨物出險(xiǎn)時(shí)，只有同時(shí)掌握提單和保單才能真正的掌握貨權(quán)。
　　11.保單的份數(shù)。當(dāng)L/C沒(méi)有特別說(shuō)明保單份數(shù)時(shí)，出口公司一般提交一套完整的保險(xiǎn)單，如有具體份數(shù)要求，應(yīng)按規(guī)定提交，注意提交單據(jù)的正（Original）、副本（Copy）不同要求。
　　12.保單的其它規(guī)定。號(hào)碼（Policy Number）由保險(xiǎn)公司編制，投保及索賠幣種以L/C規(guī)定為準(zhǔn)，投保地點(diǎn)一般為裝運(yùn)港/地的名稱，如L/C或合同對(duì)保單有特殊要求也應(yīng)在單據(jù)的適當(dāng)位置加以明確。